2 noiembrie 2018

Și iarăși despre “calitatea și corectitudinea germană”

sau de ce NU îmi voi mai cumpăra BMW.

Și voi recomanda prietenilor mei SĂ EVITE cu orice preț AUTOMOBILE BAVARIA GROUP!

Long story short (pe cât posibil):

În speță, mașină de aproximativ 60 mii Euro.

Se servisează doar la Automobile Bavaria.

La mai puțin de un an de la ieșirea din garanție (și până în 80 mii kilometri), motorul moare. Cauza: distribuția. Acea parte care, pe lanț fiind, potrivit cărtilor fabricantului, nu trebuie schimbată.

Soluția? schimbat motorul... căci bucăți din “patinele intinzatoare”, fatalitate, au ajuns în pistoane!

După 3 luni de scandaluri și insistente, BMW group recunoaște existența problemei și, în post garanție, îmi oferă gratuit motorul. A trebuit sa plătesc doar uleiul și manopera - un pic mai mult de o mie Euro! Aproape corect... dacă nu ar fi durat 3 luni și ar fi dat și o “mașină de curtoazie” atâta vreme cât incidentul se petrecuse din cauza erorii de proiectare a BMW...

În fine... După schimbarea motorului, însă, altă bela majoră: a cedat și pompa de vid de la frâna, motiv pentru care am rămas și fără frâne. Da, era sa mor și sa mai trag și pe alții după mine...

Cauza? Aceleași fragmente de “patina intinzatoare” care au ajuns până în pompă care acționa servo-frâna. Care a cedat.

Se repara pe cost propriu. Alături de o altă lungă serie de piese căzute unele după altele. Cu sau fără legătura.

La un an și câteva luni de la ieșirea din garanția celui de-al doilea motor ce credeți ca mi se întâmpla?

Probabil ca v-ar fi imposibil sa ghiciți... dar, da!, mi s-a distrus iar sistemul de distribuție. De la aceeași mașina, evident! Și după ce am fost asigurat ca motorul schimbat era dintr-o noua generație de motoare, la care ar fi fost rezolvată problema Distribuției.

Da, la al doua mașina și al treilea motor deja, pot spune ca BMW e o mașina proastă. Proastă și nejustificat de scumpă. Va spun asta cu Tristețea celui înșelat și umilit intr-o dragoste adolescentina. Ultima dragoste adolescentina.

E adevărat, o foarte mare parte din vina acestei dezamăgiri o au și cei de la Automobile Bavaria. Căci degeaba ai sedii impunătoare și reclame pe toate drumurile, degeaba ai fost compania furnizoare a mașinii Președintelui 69 (6 case și 9 dosare penale) și a întregii haite de lingăi sistemiști (se știu ei care sunt), degeaba pe patron îl cheamă Schmitt, ba chiar degeaba soția patronului e sora șefului de facto a Republcii Moldova, un om cu o avere uluitoare făcută în afaceri cu căile feroviare rusești (desigur, fără nicio legătură cu KGB-ul!)... degeaba toate astea, dacă ai mecanici jalnici în service-urile tale.

Probabil ca de fiecare dată situația ar fi fost alta dacă mecanicii ar fi ascultat și sesizat ca motorul nu merge “rotund”...

Cu atât mai mult cu cât, la al doilea motor chiar și eu am remarcat o similitudine de zgomot cu prima isprava... și m am dus imediat la... service-ul Automobile Bavaria, desigur! Și asta la sfârșitul anului trecut. Și nu numai. Și în Ianuarie. Și în Martie. Și de fiecare dată am fost asigurat ca distribuția nu are nimic! Ba chiar au și scris-o negru pe alb. Dar ca trebuie schimbate tot felul de senzori și piese auxiliare... fără efect, evident. Mașina mergea din ce în ce mai prost.

Pe 8 August m am dus și am lăsat mașina în service. Spunându-le ca nu o iau până nu îmi spun ce are.

După 2 luni mi-au spus... ce le-am spus eu de la sfârșitul anului trecut: e moarta distribuția! Iar!

Doar ca de data asta nu au mai considerat ca e din cauza lor... eu sunt de vină... eu trebuie sa plătesc! Aproape 13 mii lei.

E motivul pentru care azi am fost pentru ultima oară la BMW și Automobile Bavaria și am scos mașina... care mergea mai prost decât atunci când am lăsat-o în service!

Atât.

Acum caut un service cu mecanici adevărați.

Și voi recomanda sincer prietenilor mei nici sa nu se mai gândească la BMW (BMTrouble-You, cum ii spun australienii)... iar dacă au picat deja în grava ispită în fața căreia nici eu nu am rezistat, sa ocolească de departe Automobile Bavaria și service-urile ei.

Gata!

Sa trecem și la lucruri mai grave, mai serioase...

Post script: sper sa mă dea “nemții” ăștia “corecți” în judecată, prilej cu care voi putea aduce un lung român de documente tehnice și anoste, eliberate chiar de ei, care vor confirma integral spusele mele.

Post post script: după vâlva mediatică provocată de această postare, iată că un prieten îmi scrie și oful lui: " Eu am un seria 6, iar la două săptămâni după ieșirea din garanție distributie distrusa, motor distrus - deviz aproape 20.000 e și ei refuza orice dialog..."

Dacă și dvs. aveți experiențe similare, dați "share" acestei postări povestind "pățania" dvs. cu cei de la BMW și/sau Automobile Bavaria Group. Sau orice altă marcă.

Căci orice consuator de bunuri și servicii, chiar și cei care plătesc mult și foarte mult pe acestea, trebuie respectat!

Să-i învățăm să ne respecte!

Vezi postarea pe FacebookArhiva Facebook nu păstrează adresele permanente ale postărilor. Linkul de mai sus e refăcut din identificatorul fotografiei atașate, iar unele postări nu mai sunt publice — Facebook le-a șters, restricționat sau mutat — așa că poate răspunde „Această pagină nu este disponibilă”. Dacă se întâmplă, căutați postarea după textul ei pe pagina autorului.

Temă: Despre viață, printre rânduri · Subtemă: Despre familie, prieteni și sărbători